En SmartTouch México somos especialistas en corrección de kilometraje digital, instrumentación de última generación y calibración electrónica avanzada. Más de dos décadas de experiencia, innovación constante y soluciones para vehículos nacionales e importados.
Atención profesional y tecnología especializada para diferentes necesidades automotrices.
Más de 7,800 unidades atendidas. Amplia cobertura de vehículos recientes, tableros virtuales, clústers e instrumentación electrónica de nueva generación, incluyendo modelos hasta 2027.
Ver marcas y modelos →
Stage 1 · Stage 2. Calibración profesional para incremento de potencia, torque y respuesta. Soluciones para autos, SUVs, pickups y plataformas diésel compatibles.
Conocer Tuning →Programación de limitadores electrónicos para flotas y transporte especializado, con aplicaciones de 80 km/h conforme a los requisitos que correspondan a cada unidad y operación. Esta especialidad es independiente de la corrección de kilometraje digital.
Diagnóstico y recuperación especializada de módulos electrónicos FRM.
Diagnóstico, reparación y atención de advertencias relacionadas con bolsas de aire.
Recuperación de paneles, consolas y plásticos interiores para aseguradoras, Body Shops y agencias. No atendemos particulares.
Consulta por WhatsApp el servicio y la compatibilidad para tu vehículo.
El servicio que distingue a SmartTouch México: programación, corrección y calibración de instrumentos digitales, clústers virtuales y plataformas electrónicas recientes. Nuestra cobertura se actualiza continuamente, incluyendo vehículos modelo 2027.
Galería con fotografías reales de los trabajos SmartTouch y algunas referencias digitales ilustrativas, identificadas expresamente. Priorizamos tableros visibles, encuadres limpios y modelos recientes.
Instrumentación digital de alto desempeño. Una de las plataformas premium destacadas dentro de la cobertura de SmartTouch México.
Audi: tableros Virtual Cockpit hasta modelo 2025. Lincoln: Navigator, Aviator, Nautilus y Corsair 2026–2027.
Consultar compatibilidad por WhatsApp
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2025Smarttouch Electronic Division Systems nació en el año 2002 para atender las necesidades del sector de la electrónica automotriz, especialmente en la reprogramación de velocímetros digitales.
En sus inicios, las reprogramaciones se realizaban de manera manual, mediante un programador universal y una computadora. Posteriormente, conforme evolucionó la tecnología automotriz, SmartTouch incorporó una de las primeras generaciones de equipos de reprogramación a través del puerto de diagnóstico OBD2.
Hoy, la evolución de los tableros y sistemas electrónicos exige herramientas de alta especialidad y actualización continua. Por ello, SmartTouch trabaja con tecnología profesional para atender instrumentación digital, clústers virtuales y vehículos de última generación.
En su trayectoria, SmartTouch ha anunciado una cobertura del 99% de los vehículos del mercado de 2010 a 2025 en corrección de velocímetros digitales. Para los modelos 2026–2027, la disponibilidad técnica se confirma por marca, modelo, versión e instrumentación.
Reunimos las marcas anunciadas en la página original y las documentadas en las listas históricas de equipos. La aplicación específica depende del modelo, año y versión del tablero.
Changan: cobertura de la línea completa que atendemos en SmartTouch, incluyendo CS35 MAX / CX35 Max 2027. Jetour, Soueast, Jaecoo, Chirey, Omoda, GWM/Haval, Geely, BYD, MG, JAC y otras gamas chinas: catálogo ampliado por modelo. Esta relación reúne los publicados en Servicios y Modificación de KM, más las actualizaciones proporcionadas a SmartTouch.
Tal como explica SmartTouch en su sitio original, algunos vehículos requieren intervenciones técnicas en más de un módulo electrónico. Por eso la evaluación de compatibilidad debe contemplar la arquitectura completa de cada plataforma.
Una sola relación depurada de marcas y modelos, que sustituye los listados históricos y destaca Audi Virtual Cockpit, Lincoln 2026–2027 y Lamborghini Urus 2025. Para confirmar un año o versión específica, consulta directamente con SmartTouch.
↓ Descargar catálogo actualizado (PDF)Envíanos marca, modelo, año, versión de tablero y tipo de instrumentación. Revisaremos la cobertura aplicable.
STAGE 1 · STAGE 2 · POTENCIA, TORQUE Y RESPUESTA QUE SE SIENTEN.
Calibración profesional de motor y, en plataformas compatibles, transmisión. Desarrollos para deportivos, vehículos de uso diario, pickups y aplicaciones diésel de trabajo. Tecnología de diagnóstico, análisis de datos y reprogramación electrónica.
Desde una calibración sin cambios mecánicos importantes hasta proyectos preparados para mejoras de hardware. Cada desarrollo parte de la configuración y condición real del vehículo.
Para unidades de serie o prácticamente originales que buscan mejor respuesta y entrega de potencia aprovechando la gestión electrónica existente.
Calibración para vehículos con modificaciones de hardware compatibles, con un ajuste específico para la configuración del motor y sus objetivos de uso.
En vehículos soportados, la gestión de motor puede complementarse con calibración de transmisión y funciones especiales de diagnóstico.
Inspirado en las capacidades documentadas de VCM Suite de HP Tuners, combinamos el diagnóstico y el análisis para definir la calibración apropiada sobre cada vehículo compatible.
Lectura de códigos, adquisición y registro de datos del vehículo.
Edición y gestión de mapas de calibración en controladores compatibles.
Optimización de entrega y respuesta, según motor y preparación.
Motor y transmisión donde esté disponible el soporte técnico.
Gestión de presión y parámetros de combustión según aplicación.
Entrega y sensibilidad del acelerador adaptadas al objetivo.
Registros para evaluar comportamiento antes y después.
Adaptaciones y herramientas auxiliares cuando el sistema las soporta.
La división abarca diversas clases de vehículos y necesidades; la compatibilidad de cada ECU y las funciones disponibles se verifican individualmente. No todas las plataformas de camión o tractocamión están cubiertas por el mismo equipo.
Stage 1 y Stage 2 para calle y desempeño. Aceleración, respuesta, entrega de potencia y calibración personalizada.
Desempeño en motores Cummins, Power Stroke y Duramax compatibles; torque y comportamiento bajo carga.
Evaluación de camiones, tractocamiones, equipo industrial y maquinaria según controlador, motorización y herramientas de programación disponibles.
En SmartTouch México contamos con una interfaz HP Tuners totalmente habilitada para uso profesional. La familia VCM Suite permite funciones como escaneo, lectura, edición, escritura y análisis en vehículos compatibles, dependiendo del controlador y sus requisitos técnicos.
Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick y plataformas GM compatibles, incluidos motores gasolina y diésel Duramax seleccionados.
Mustang, F-Series, Bronco y otras plataformas Ford o Lincoln incluidas en la relación oficial de soporte.
Dodge, RAM, Jeep y Chrysler: motores HEMI, EcoDiesel y transmisiones compatibles según ECU, año y hardware.
Cummins, Power Stroke y Duramax seleccionados. Diagnóstico y calibración de vehículos de trabajo soportados.
Vehículos de calle, pista, todoterreno y aplicaciones especializadas de la familia HP Tuners.
La cobertura publicada por HP Tuners se actualiza. Consultamos fabricante, año, motor, ECU y versión para confirmar las funciones disponibles.
Lectura de parámetros, registro de datos, edición de calibraciones y escritura sobre controladores soportados. La relación oficial es la referencia para conocer modelos y sistemas admitidos.
Consulta el catálogo de compatibilidad de HP Tuners o envíanos los datos del vehículo para verificar el controlador y el alcance de la calibración.
Abrir lista oficial HP Tuners ↗Compatibilidad y disponibilidad sujetas a modelo, motor, año, módulo y versión de hardware/software; algunas aplicaciones pueden exigir servicios de desbloqueo, accesorios o licencias del fabricante. Las ganancias de potencia no se garantizan sin evaluar el vehículo.
Envíanos marca, modelo, año y motor. Te orientamos sobre Stage 1, Stage 2, aplicaciones diésel y viabilidad técnica de tu proyecto.
Stage 1 suele centrarse en optimizar la programación sobre hardware estándar; Stage 2 corresponde a una calibración vinculada a modificaciones mecánicas específicas. La definición exacta varía por vehículo y preparación.
Depende del motor, combustible, condición mecánica, elementos instalados y calibración. Podemos revisar expectativas realistas para cada unidad; no anunciamos incrementos universales de HP.
Se evalúa marca, año, motor, ECU y herramientas disponibles. HP Tuners documenta soporte en pickups y ciertos vehículos diésel medianos; para maquinaria y tractocamiones se debe verificar la viabilidad individual.
En controladores TCM compatibles, sí. Algunas familias o módulos requieren requisitos adicionales y su disponibilidad se confirma antes de cotizar.
Cuando el sistema de emisiones de un diésel falla, el problema no termina en una luz del tablero. Puede significar potencia limitada, regeneraciones fallidas, días de taller y contratos detenidos. En SmartTouch México abordamos la electrónica y calibración de plataformas compatibles con soluciones técnicas profesionales y evaluación de viabilidad regulatoria.
Un vehículo de trabajo parado puede provocar remolque, diagnóstico, refacciones pendientes, mano de obra, rutas reprogramadas y compromisos incumplidos. La prioridad es localizar la causa de la falla, evaluar las opciones compatibles y reducir el tiempo de inactividad sin prometer soluciones universales.
El uso prolongado a bajas temperaturas, fallas previas del motor, sensores fuera de rango o acumulación de ceniza pueden obligar a limpieza, regeneración controlada o reemplazo.
Una falla de postratamiento puede activar restricciones electrónicas de potencia o velocidad. El costo total incluye tanto taller como operación detenida y logística.
Cuando el error aparece durante siembra o cosecha, la pérdida puede extenderse más allá de la reparación: retrasos de operación, ventanas climáticas y productividad afectada.
Identificación del código y causa raíz, pruebas de sensores, válvula EGR, DPF, dosificación DEF/SCR y componentes involucrados. Las soluciones pueden incluir mantenimiento, limpieza, actualización compatible o sustitución, según diagnóstico.
Diagnóstico electrónico, lectura de parámetros, registros de operación y estudio de opciones de calibración para unidades compatibles, con cumplimiento de las exigencias aplicables.
Una limpieza DPF puede ser más rápida que una sustitución, si la pieza es recuperable y el taller dispone de capacidad; Rush anuncia limpieza el mismo día en sus instalaciones. No existe un número fijo de días de reparación aplicable a todas las agencias.
Deshabilitar EGR, DPF o SCR/DEF puede evitar algunas fallas propias de esos componentes, pero no garantiza menor costo total ni menor tiempo de reparación; además, incrementa contaminantes y puede infringir normas de emisiones, comprometer garantía o impedir circular.
La evaluación de cualquier intervención que altere un control de emisiones requiere determinar si se trata de una aplicación realmente exenta y si es legal en la jurisdicción correspondiente. Para vehículos sujetos a regulación, ofrecemos diagnóstico, reparación y calibración conforme a norma.
Introduce los datos de tu operación en pesos mexicanos (MXN). El resultado es una estimación del costo de los días detenidos, no el precio de una reparación ni una cotización de SmartTouch.
Indica el tipo de unidad, la falla y la cantidad de vehículos. El formulario prepara un mensaje a SmartTouch; no envía archivos, no calcula un precio automático ni confirma compatibilidad.
¿Dejaron de funcionar las luces, los cristales eléctricos o varios sistemas al mismo tiempo? El problema puede estar relacionado con el módulo FRM (Footwell Module), responsable de distintas funciones eléctricas de carrocería.
En SmartTouch México diagnosticamos y evaluamos módulos FRM afectados por fallas de alimentación, memoria, programación, humedad o circuitos asociados. Una revisión técnica permite determinar si el módulo puede recuperarse y comprobar el funcionamiento de los sistemas afectados.
Consulta reparación FRM por WhatsApp
La presencia de uno de estos antecedentes no confirma por sí sola que el FRM esté dañado: es necesario realizar un diagnóstico.
No todas las fallas de luces o cristales se originan en el FRM. Se revisan alimentación, fusibles, cableado, conectores, códigos de falla y el estado del módulo antes de definir la intervención adecuada. La reparación del módulo no sustituye la corrección de un corto, humedad u otra causa externa que siga presente.
Solicitar diagnóstico por WhatsAppEn SmartTouch México nos especializamos en la reparación electrónica de módulos de bolsas de aire, centralitas SRS y mensajes escritos en tableros relacionados con el sistema de seguridad pasiva. También reparamos cinturones de seguridad bloqueados después de un percance vehicular y los dejamos nuevamente funcionales.
Cuando una centralita SRS presenta averías o queda bloqueada por un evento almacenado, el vehículo puede mostrar testigos de airbag, mensajes de advertencia o fallas de comunicación. Nuestro trabajo se enfoca en la reparación electrónica de la centralita, la corrección de registros y la eliminación de mensajes escritos cuando el problema proviene del módulo o de la información almacenada.
Percance vehicular, impacto previo, batería descargada o con picos de voltaje, humedad, intervención incorrecta, sensores o conectores defectuosos, pretensores activados y fallas internas en la centralita.
Luz de airbag encendida, mensaje SRS o “Service Airbag”, advertencias permanentes en tablero, pérdida de comunicación con la centralita o historial de colisión que no permite apagar la falla.
Después de un percance, muchos cinturones quedan trabados o sin retorno normal. Reparamos ese bloqueo para dejarlos nuevamente funcionales, siempre dentro de nuestro alcance electrónico y mecánico especializado.
Muchas personas no saben exactamente qué es una centralita de bolsas de aire. Se trata del módulo que administra y registra la información del sistema SRS. Cuando detecta un evento, una anomalía eléctrica o una falla interna, puede dejar avisos activos en el tablero.
Por eso, al hablar de este servicio, lo correcto es destacar que SmartTouch México atiende la parte electrónica del sistema: reparación de centralitas, corrección de registros, eliminación de mensajes asociados y cinturones de seguridad bloqueados.
Configuración especializada del límite máximo de velocidad para vehículos comerciales, unidades de distribución de Gas LP, camiones y tractocamiones. Desde un solo vehículo hasta flotillas de miles de unidades.
Para las empresas que transportan y distribuyen Gas LP, limitar electrónicamente la velocidad ya forma parte de las nuevas exigencias de seguridad y operación. SmartTouch México ofrece programación y configuración de gobernadores electrónicos en plataformas compatibles.
Servicio con evaluación técnica y cotización previa según marca, modelo, año, sistema de control y cantidad de unidades.
Unidades ligeras con tanque para suministro residencial y comercial de Gas LP. Revisión individual de compatibilidad y programación del límite de velocidad.
Control electrónico de velocidad para autotanques de distribución y unidades destinadas al suministro de gas. Atención individual o por lotes.
Configuraciones profesionales para tractocamiones, semirremolques y transporte de Gas LP sujeto a requisitos de control de velocidad.
Ofrecemos evaluación y programación de gobernadores para Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, F-650 y F-750, además de Chevrolet, GMC, GM y Dodge RAM en versiones compatibles, y plataformas de camiones y tractocamiones.
La capacidad técnica se evalúa de acuerdo con cada ECU y sistema de control. Atendemos desde una unidad hasta flotillas de cientos o miles mediante cotización y programa de trabajo.
La NOM-EM-008-ASEA-2026, publicada el 2 de octubre de 2026, regula el transporte de Gas Licuado de Petróleo por autotanque y semirremolque. La NOM-EM-009-ASEA-2026, publicada el 5 de octubre de 2026, abarca la distribución por autotanque y vehículo de reparto. Ambas normas entraron en vigor el 6 de octubre de 2026.
Ambas establecen requisitos de gobernador electrónico o dispositivo limitador, según el tipo de unidad, para restringir la velocidad a un máximo de 80 km/h, así como exigencias de documentación. La configuración del vehículo es una parte del cumplimiento integral; no sustituye las demás inspecciones, dictámenes, capacitaciones o requisitos operativos.
Consultar NOM-EM-008-ASEA-2026 · Consultar NOM-EM-009-ASEA-2026
SmartTouch México · Gobernadores electrónicos de velocidad · Atención empresarial y nacional mediante evaluación y cotización previa.
La alternativa profesional para recuperar consolas, paneles de puerta, molduras y componentes interiores dañados, especialmente cuando la refacción es difícil de conseguir, está descontinuada o tiene tiempos prolongados de entrega.
TRABAJOS REALES · PANELES DE PUERTAUna pieza interior quebrada o agrietada puede detener una reparación siniestral. Evaluamos la factibilidad de recuperar el componente y su acabado para evitar sustituciones innecesarias y ayudar a reducir inmovilizaciones, sujetos al tipo de daño y a la naturaleza de la pieza.
Reparación de superficies, zonas quebradas, bordes, cubiertas y acabados interiores. Una opción para componentes originales de difícil abastecimiento.
Grietas, desprendimientos y fracturas en carcasas, molduras y zonas decorativas de la consola, siempre después de evaluar su reparabilidad.
Recuperación de acabados, textura y apariencia en cubiertas, marcos y piezas no estructurales del habitáculo.
Evaluación de piezas dañadas como alternativa técnica a la sustitución, con cotización previa y documentación del alcance.
Apoyo en reparaciones interiores que requieren solución, especialmente cuando hay escasez de refacciones o demoras de importación.
Atención de componentes interiores para departamentos de carrocería y pintura, sin dirigir el servicio al consumidor particular.
SmartTouch señala que obtuvo en 2002 autorización de Ford Motor Company para llevar a cabo esta clase de reparaciones y que se le asignó un número de proveedor.
Ese antecedente forma parte de nuestra experiencia en soluciones de restauración automotriz. La atención actual se dirige a aseguradoras, talleres de carrocería y agencias; cada proyecto se evalúa y cotiza de forma independiente.
Referencia histórica proporcionada por SmartTouch. No representa una declaración de certificación o aval vigente de Ford sobre todos los trabajos.
Fotografías de la pieza, vehículo, año, refacción y tipo de daño.
Material, ubicación, integridad, posibilidad de recuperación y riesgos.
Presupuesto, alcance, plazo estimado y aprobación del responsable empresarial.
Intervención documentada y revisión del acabado según alcance aprobado.
Envíanos fotografías, modelo, año y número de piezas. Preparamos una evaluación técnica y cotización para tu aseguradora, agencia o Body Shop.
No se atienden clientes particulares.Servicio sujeto a evaluación de cada componente. No se intervienen piezas estructurales ni elementos de seguridad pasiva cuya reparación pueda comprometer su funcionamiento, incluidos recubrimientos o zonas de despliegue de bolsas de aire.
Evaluación profesional de archivos de instrumentación digital, previamente leídos por el solicitante. Localiza una referencia, describe el vehículo y solicita tu cotización directamente a SmartTouch México.
Solicitar cotizaciónBuscador, filtros y lista de referencias, con una organización similar a un tablero de servicios en línea.
Completa los datos del vehículo, agrega tu archivo .BIN y obtén una validación preliminar en tu propio dispositivo. La evaluación profesional y la cotización final serán realizadas por SmartTouch después de recibir la lectura original.
El servicio es por cotización previa. No publicamos métodos de cálculo, nombres de herramientas ni procedimientos internos.
Distribución de equipos especializados, software, licencias, actualizaciones y componentes electrónicos para profesionales.
Programadores, interfaces, licencias y actualizaciones. Toda operación requiere cotización individual según equipo, versión y destino.
Equipo profesional de programación. Licencias y actualizaciones mediante cotización.
Hardware, software, soporte y actualizaciones bajo cotización.
Interfaz profesional UHDS, módulos de software y actualizaciones.
Programación especializada JTAG/BDM y accesorios correspondientes.
Equipo DashCoder 4, software y actualizaciones.
Familia Enigmatool y FORZA, licencias y soluciones de software.
Memorias EEPROM, emuladores, filtros y accesorios de programación. Consulta disponibilidad y envío antes del pago.
Las tres fotografías corresponden al kit proporcionado por SmartTouch.
Adaptadores SOIC8 · TSSOP8 · MSOP8
El conjunto POGO KIT Diamond Edition incluye adaptadores para SOIC8, TSSOP8 y MSOP8, equipados con tapa CAP e iluminación LED, para facilitar la programación de memorias EEPROM directamente sobre la tarjeta electrónica.
El kit incorpora pines reemplazables para SOIC150, SOIC208, TSSOP8 y MSOP8. Cuando una punta presenta desgaste o daño, puede sustituirse sin necesidad de reemplazar todo el adaptador, prolongando así la vida útil del producto.
La tapa CAP y el LED facilitan el posicionamiento y el trabajo con los adaptadores POGO. Al permitir el contacto directo con la EEPROM montada en la placa, reduce la necesidad de desoldar y retirar el circuito integrado, ahorra tiempo y disminuye el riesgo de daños en pistas, terminales o soldaduras.
Disponibilidad y gastos de envío sujetos a confirmación antes del pago.
Solución electrónica para tableros BMW Serie F, según aplicación.
Para aplicaciones BMW de memorias 35128 WT; confirmar variante.
Aplicaciones publicadas: Mazda 3, CX-30 y Nissan Sentra; confirmar año y versión.
Filtro de aplicación múltiple Mercedes-Benz y BMW; verificar compatibilidad.
Paquete de cinco memorias 35160WT para aplicaciones compatibles.
Paquete de diez memorias 160D0WT; confirmar disponibilidad.
Filtro para tableros virtuales BMW Serie G ID7; verificar versión exacta.
Arma tu carrito con productos publicados. Verificamos disponibilidad, cotizamos envío y confirmamos el total con impuestos antes de generar el enlace auténtico de pago de tu cuenta PayPal Business.
Fotografías reales de tableros trabajados por SmartTouch México. Selecciona cualquier imagen para ampliarla sin salir de esta página.
Imágenes originales con encuadre centrado en el clúster y mejora de contraste y nitidez. La resolución visible depende de la fotografía de origen; no se han generado números ni pantallas.
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Explorer 2027, Expedition, Aviator, Nautilus, Dodge Attitude 2027, Changan CX35 Max 2027 y Eado iDD 2027, además de otras plataformas según compatibilidad.
Las dos listas PDF localizadas en la página original se encuentran enlazadas en la pestaña Kilometraje digital, junto con modelos recientes publicados por SmartTouch.
Consultar cobertura publicada ↗Información para orientar solicitudes técnicas y comerciales.
Indica marca, modelo, año, versión y módulo o sistema para que el área correspondiente revise la solicitud.
Contactar a SmartTouch ↗Atención por cita y solicitudes técnicas o comerciales.
Consulta la Política de Privacidad que SmartTouch mantiene publicada en su página oficial.
La política oficial explica qué datos pueden recibirse en las consultas por WhatsApp Business, cómo se utilizan, con quién se comparten, durante cuánto tiempo se conservan y cómo solicitar acceso, corrección o eliminación de información personal.
Para consultar el texto íntegro y vigente, utiliza el enlace al documento original de SmartTouch. No se sustituye por una redacción provisional.
Consultar la política de privacidad original ↗
Documento oficial publicado en smarttouch.mx.
Las compras de hardware y software, servicios técnicos, garantías, plazos de entrega, devoluciones y soporte se sujetan a las condiciones informadas y aceptadas por el cliente.